新型翅片散热器他来啦！亲爱的新老客户大家好，相信以往看过我们网站的朋友，都对翅片散热器有一定了解，那么今天我们就来讲一下新型翅片散热器！看看新型翅片散热器和之前对的翅片散热器有什么不同吧！

       新型翅片散热器，所谓的“新型” 就是说在制作的工艺上有所不同，先说一下之前的制作工艺吧，在一根钢管的外围，缠绕上翅片，然后把这些制作好的翅片管，一根一根的链接弯头，焊接在一块，形成一组翅片散热器。

       而新型翅片散热器对比之前的做法，就有所不同。具体来说，前面缠绕翅片的做法基本相同，而之后组装部分是有所差异的，新型翅片散热器的制作，要比之前多一道机器的工序，就是常见的弯管机。

       说到这里，就有朋友问了，做翅片散热器，用一个弯头把翅片管焊接在一起就行了，为什么还要弯管机呢？重点来了！新型翅片散热器的亮点就在这里。首先新型翅片散热器的翅片管的缠绕是在一整根6米的钢管上进行的，比如之前一根一米的翅片管中间一根翅片的长度是90厘米，那么按照这种新型翅片管散热器的做法，就是把这根6米的管子缠绕6段翅片后，然都通这个弯管机反复按"M"型折弯几次，然后把做出来的几个“M”型的散热管拼装焊接新型翅片散热器就做出来了！

       新型翅片散热器大大节省了焊接的步骤，制作周期也缩短了。可能有朋友还会问，除了这些，新型翅片散热器还有什么优势吗？这就不得不说，新型翅片散热器减少了翅片散热器的焊接工序也就相当于减少了管子与管子之间的焊接，更加的耐压，出厂时每组散热器都要压力测试，新型翅片散热器的压力测试合格率非常高，而且更加经久耐用！